内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报()告都()是从()(cóng )国()外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员()有超()跑情()结和概念车情结，动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省()下来()，而国()(guó )人()又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅情()结，夏()利也()要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买()的车()(chē )花()了八()万(wàn )块钱改装，结果车轮子还没有我()一个()刹车()卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
然后那老家伙说：这怎么可能成功啊(ā )，你们连(lián )经验都没有，怎么写得好啊?
在这样的秩序中只有老夏一人显得()(dé )特()立独()行(háng )，主要是他的车显得特立独行，一()个月()以后()校内出现三部跑车，还有两(liǎng )部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到，因为(wéi )这两部车(chē )子化油器有问题，漏油严重。
这部车子出现过很多问题，因为(wéi )是两冲程(chéng )的()跑车()，没有()电发动，所以每天起床老夏总要花半个小()时在()怎样将此车(chē )发动起来上面，每次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以(yǐ )后，老夏就觉得这个冬天不太冷。
第二是善于打小范围的配合。往往是(shì )三个互相(xiàng )认识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面，你传我我传他(tā )半天，其(qí )他七个人全部()在旁()边观()赏，然后对方逼近了，有一个哥儿们(这个哥()儿们()(men )往往()是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大(dà )战线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。
那老家伙估计已经阳痿数年，一听此话(huà )，顿时摇头大叫朽木不可雕也然后要退场。退场的时候此人故(gù )意动作缓(huǎn )慢，以为下面所有的人都会竭()力挽()留，然()后斥责老枪，不料制片上来扶(fú )住他说：()您慢()走。
我()当时只是在观察并且不解，这车为什么(me )还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
说真的，做教师(shī )除了没有(yǒu )什么前途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了(le )。 -
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