最后我说：你()(nǐ )是不是喜欢两个位子的，没顶的那种车?
于是我的()工人帮他上上下下洗干净(jìng )了()车，那家伙估计只看了招牌上前来改车(chē )，免费洗车()(chē )的后半部分，一分钱没留下，一()脚油门消失不见。
反观上海，路是平很多，但是一旦修()起路来让人诧异(yì )不已。上海(hǎi )虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥(qiáo )修了半()年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到()造这个桥只花了(le )两个月。
内地的()汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太(tài )超前了，试()车报告都是从国外的杂志上面()抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄()都是些国(guó )内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑()塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各()的特点。车(chē )厂也不重视中国人()的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕(zhěn )的成本都要()省下来，而国人又在下面瞎搞，普()遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬()凉的真(zhēn )皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全()车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然()开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算()了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万()买的车花了八万块钱改装，结果()车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于()车(chē )价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几个()弯我都担心车架会散了。
第一是善于打边路。而且是()太(tài )善于了，往往中间一个对方()的人没有，我(wǒ )们也要往边(biān )上挤，恨不能十一个人()全在边线上站成一(yī )队。而且中()国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上()(shàng )滚，裁判和(hé )边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不(bú )出界，终于在经过了漫长()的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家(jiā() )伙过掉，前面一片宽广，然后那哥()儿们闷(mèn )头一带，出(chū )界。
第三个是善于在传中的时()候踢在对方(fāng )腿上。在中国队经()过了边路进攻和小()范围配合以后，终于有一个幸运()儿能(néng )捞着球带到了对方接近底线的部位，而且(qiě )居然能把球控制住了没出底线()，这个时候对方就扑了上来，我方就善于博(bó )得角球()，一般是倒地一大脚传球，连摄像()(xiàng )机镜头都挪(nuó )到球门那了，就是看不见球，大家纳()闷半(bàn )天原来打对方脚上了，于()是中国人心里就很()痛快，没事，还有角球呢。当(dāng )然如()果有传中技术比较好的球员，一般就(jiù )不会往对方脚上踢了，往往是踢在人家大腿()或者更高的地方，意思是我这(zhè )个球传出来就是个()好球。
那读者的问题是(shì )这样的：如(rú )何才能避免把车开到沟里去?
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