我在上海看见过一辆跑车()，我围着这红色的车转很多圈，并且仔细观()察。这个()时候车主出现自豪中带着(zhe )鄙夷地()说(shuō )：干什么(me )哪?
但是发(fā )动不起来(lái )是次要的问题，主要的是很多人知道老夏有了一()部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏()在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊?
这时候，我中央台的解说员说：李铁做得对，李铁的()头脑还是很冷静的，他的大脚解围故意将()球踢出()界，为队员的回(huí )防赢得了(le )宝贵的()时(shí )间。然后(hòu )又突然冒(mào )出另外一个声音说：胡指导说得对，中国队的后场就缺少李()铁这样能出脚坚决的球员。以为这(zhè )俩哥()儿们(men )贫完了，不想又冒出一个声音：李铁不愧是中国队场上不可或缺的一个球员，他的()绰号就是跑不死，他的特点是——说着说()着，其他()两个解说(shuō )一起打断(duàn )他的话在()(zài )那儿叫：哎呀!中国(guó )队漏人了，这个球太可惜了，江津手摸到了皮球，但是还是不能阻()止球滚入网窝啊。 -
尤其是从(cóng )国外回来(lá()i )的中国学生，听他们说话时，我作为一个中国人，还是连杀了同胞的心都有。所以只能说：()你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是()一样去()新西(xī )兰这样的(de )穷国家?
内(nèi )地的()汽车(chē )杂志没有(yǒu )办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的()，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念(niàn )车()情结，动()辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔()纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是()各有各()的特(tè )点。车厂(chǎng )也不重视(shì )中国()人的(de )性命，连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有()真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个(gè )座椅包()上夏暖()冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车()到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥()拓，居然()(rán )开了两个(gè )天窗，还(hái )不如敞篷()(péng )算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车()轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳(qián )大。一辆()车花两()倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
而老夏因为是这()方面的()(de )元老人物(wù )，自然受(shòu )到大家尊(zū()n )敬，很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车()收取一千块钱(qián )的回扣，在他被开除前一()共经手()了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉得他已经有了一番事业，比起(qǐ )和徐小()芹(qín )在()一起时(shí )候的懵懂(dǒng )已经向前迈()进了一大步。
说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西()没(méi )有人看，太畅销了人家说看的人多的()不是好()东西，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在(zài )少数的研(yá()n )究人员()觉(jiào )得《三重(chóng )门》是本垃圾，理由是()像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往(wǎng )几()十页不(bú )出现一句人物对话，要对话起来()也不超()过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个(gè )知识，并(bìng )且以()后受(shò()u )用无穷，逢人就说，以显示自己研究()问题独到的一面，那就是：鲁迅哪里穷啊，他一个月稿费相当当时一个工人(rén )几年的工()资呐。
关于书名为什么叫这个我也不知道()，书名就()像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要有意义或者代表什么，就好比如果《三重门(mén )》叫《挪(nuó )威的森林(lín )》，《挪(nuó )威的森()林》叫《巴()黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那()自然也会有人觉得不错并展开丰富联(lián )想。所以，书名没有意义。 -
我最近过一种特别的生()活，到每天基本上只思考一个有价值的问()题，这个()问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本上我(wǒ )不会吃出(chū )朝阳区。因为一些原因，我只能打车去吃饭，所以()极有可()能来回车钱比饭钱多。但是这是一()顿极其重要的饭，因(yīn )为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
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