我有一次做什么节目的时候，别人请来了(le )一堆学有成果的专家(jiā() )，他们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩寒，你不(bú )能停止学习啊，这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们，而学历越(yuè )高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习(xí )了？我只是不在学校(xiào )学习而已。我在外面学习得挺好的，每天不知不觉就学(xué )习了解到很多东西。比如做那()个节目的当天我就学习了解到，往(wǎng )往学历越高(gāo )越笨得打结这个常识。
第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队(duì )经过了边路进攻和小范围配合以后，终于有一个幸运儿(ér )能捞着球带到了对方(fāng )接近底线的部位，而且居然能把球控制住了没出底线，这个时候对方就扑了(le )上来，我方就()善于博得角球，一般是倒地一(yī )大脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那了，就是看不见球，大()家纳闷半天原来打对方脚(jiǎo )上了，于是中国人心里就很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术(shù )比较好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢(tī )在人家大腿或者更高(gāo )的地方，意思是我这个球传()出来就是个好球(qiú )。
当年始终(zhōng )不曾下过像南方一样连绵不绝的雨，偶然几滴都让我们误()以为是楼上的家伙(huǒ )吐痰不慎，这样的气候很是让人感觉压抑，虽然远山远水空气清新，但是我(wǒ )们依旧觉得这个地方空旷无聊，除了一次偶然吃到一家(jiā )小店里美味的拉面以(yǐ )外，日子过得丝毫没有亮色。
内()地的汽车杂(zá )志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄()的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中()国人的性(xìng )命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍()有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞()篷算(suàn )了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车()轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
最后我还(hái )是如愿以偿离开上海，却去了一个低等学()府。
老夏又多(duō )一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式()(shì )是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间(jiān )去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其(qí )实最重要的是，那车(chē )非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由()(yóu )。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他(tā )，此车非常之()快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
当年夏天，我回到(dào )北京。我所寻找的从(cóng )没有出现过。 -
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