几个侍卫轮流高h

后()来我们没有资金支撑(chēng )下去，而且我()已经失去了对改(gǎi )车的兴趣，觉得人()们对此一无所知，大部分车到(dào )这里()都是来贴个膜装个喇叭之(zhī )类，而我()所感兴趣的，现在都已经满是灰尘。

老()(lǎo )夏在一天里赚了一千五百块钱，觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在(zài )这样的地方，将来无人可知，过去毫()无留恋，下(xià )雨时候觉得一切如天空()般灰暗(àn )无际，凄冷却又没有人可以()在一起，自由是孤独(dú )的而不自由是()可耻的，在一个(gè )范围内我们似乎无()比自由，却时常感觉最终我们(men )是在被()人利用，没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望(wàng )身边可以有随便陈露徐小芹等等的人可以()让我对(duì )她们说：真他妈无聊。当然()如(rú )果身边真有这样的人我是否会()这样说很难保证。

对于摩托车我始终()有不安全的(de )感觉，可能是因为在小学()的时候学校曾经组织过(guò )一次交通()安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩()(mó )托车的人被大卡车绞碎四肢分(fè()n )家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候()铁牛笑着说(shuō )真是一部绞肉机。然后()我们认(rèn )为，以后我们宁愿去开绞肉()机也不愿意做肉。

不(bú )像文学，只是一()个非常自恋的(de )人去满足一些有自恋()倾向的人罢了。

而老夏没有(yǒu )目睹这样的惨状，认为大不了就是被车撞死，而(ér )自()己正在年轻的时候，所谓烈(liè )火青春()，就是这样的。

我有一些朋友，出国学习()(xí )都去新西兰，说在那里的中国(guó )学()生都是开跑车的，虽然那些都是二手()的有一些(xiē )车龄的前轮驱动的马力()不大的(de )操控一般的跑车，说白了就是()很多中国人在新西(xī )兰都是开两个门的车的，因为我实在不能昧着良(liáng )心称这()些车是跑车。而这些车(chē )也就是中国()学生开着会觉得牛×轰轰而已。

内地()(dì )的汽车杂志没有办法看，因为(wéi )实()在是太超前了，试车报告都是从国外()的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有()超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是()些国内二十年见不(bú )到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果()是各有各的特点。车厂也不重视中(zhō()ng )国人的性命，连后座安全带和(hé )后座()头枕的成本都要省下来，而国人又在()下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏()(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的()真皮以凸现豪华(huá )气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个()奥拓，居然开了两个天窗，还不(bú )如敞()篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见夸()奖这车的，说四万买的车花了八万块()钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一(yī() )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价()的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。

这时候老枪一拍()桌子说：原来是个灯泡广告(gào )。

这样()的生活一直持续到五月(yuè )。老夏和人()飙车不幸撞倒路人，结果是大家各躺()(tǎng )医院两个月，而老夏介绍的四(sì )部()跑车之中已经有三部只剩下车架，其()中一部是(shì )一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来，以超过一百九十迈的速度撞上隔离带(dài )，比翼双飞，成为冤魂。